今日は休み

なんだかずいぶん休んでなかったような気が・・・。

まぁそれはいいんですけどね。

しかし・・・いまいちやる気がでませんねぇ・・・。

なんか3ヶ月に1回くらいスロ倦怠期があるような。

まぁ毎日打ってりゃ誰でもそうなるんでしょうけど。

それでものうのうとハイエナ生活ができるのもあとわずか。

ちっとは頑張ろうとは思いますけどね。

ところで、エヴァスロ第二弾が検定通ったらしいですね。

まごころを君に。

エヴァスロの次はずっと期待してました。

前作は5号機の先陣を切った機種であって、

しかし未だに生き残っている店もチラホラ見かけます。

短い5号機史の中での長命機種と言えるでしょう。

次うまくやれば5号機のスタンダートになり得るかもしれない。

5号機首位は、エヴァか・・・あるいは吉宗か・・・。

楽しみなところです。


エヴァっていえば、やっぱりATは入れて欲しいですよね。ｗ

せっかくATっていう用語が出てくるんだから・・・。

ただし、もはやRTもはずせるもんじゃない。

となるとAR機だろう。

でも、何もこの二つの概念を一緒くたにする必要はない。

レイチャンスとATフィールド全開モードとでも名づけて、

別々に動かしたらいいんじゃないでしょうか。

で、AR状態の時は暴走モードってことで。

でも、ATをつけてしまうとRT延命役が作れないですね。

じゃあモエバト方式ということになりますか。

チャンスゾーン中だけハズすATという事にすれば・・・。

RTを完走型にすればクソ長い演出も生きるでしょ。

あー、なんか面白そう。ｗ

そんでもう周期抽選やら天井やら全部ぶちこんで、

一般ユーザーにはわけわからんモノにしてしまばいい。ｗ

どうせ明快さなんて4号機の時点でとうに捨ててた。ｗ


まぁ既にできてるんだから発売を待つだけですけど。

どんなものに仕上がっているのやら・・・。

でもあれですねぇ、

4号機の遺産、RTの悪用によるボーナス操作。

それで人工的に連荘が作り出せたりしたわけですけど、

あれはあくまで技術者達が悪知恵を働かしただけで、

打ち手は何も考える必要はなかった訳です。

でも、5号機の悪知恵はハズすATの悪用。

それを理解して実行できなければ恩恵はうけられない。

「よーわからん」が通用しないわけです。

それはそれでまずいですよねぇ。

機械割だけ戻ってきても客がつくかはわからない、か。

リプパンハズしがリプレイハズしばりに

当たり前の手法になってくればいいですけどね。